Повязки для шлифовальных колес

Шлифование — это процесс точения зерна сверхтвердых шлифовальных колес. В этом процессе необходимо удалить связующее вещество между абразивными зернами и 

Абразивные зерна тупого шлифовального колеса, так что абразивные зерна с высокой производительностью шлифования могут быть выделены с помощью связующего вещества и резкой резки 

Края могут быть сформированы. Необходимо также удалить тонкие материалы из отверстий на поверхности шлифовального колеса, чтобы предотвратить воздействие шлифовальной силы на шлифовальное колесо 

Колесо от увеличения шлифовального колеса, которое вызовет вибрацию и горение на поверхности детали. Без надлежащей заправки даже шлифовальное колесо не может быть достигнуто 

Высокое качество и пространственная последовательность обрабатываемых деталей.

На самом деле, когда вы покупаете высококачественные шлифовальные колеса, важно одеть их хорошо, чтобы достичь высокой производительности шлифования. Можно сказать, что одевание является частью 

Подготовка шлифовального колеса, которое осуществляется одновременно с обычным шлифовальным колесом. Для сверхжестких абразивных шлифовальных колес, эти два процесса 

Проводятся отдельно. Во-первых, шлифовальное колесо имеет форму, а в процессе шлифования с помощью сверхтвердых шлифовальных колес, формовка выполняется с помощью инструмента формования или 

Ролики, и перевязочные стержни с керамической привязкой, как правило, используются для перевязочных. После формовки шлифовальное колесо заостряется.

Прежде чем одеть шлифовальное колесо (включая перевязку и шлифование), важно убедиться, что подшипник шпинделя поддерживается при определенной температуре (например, нормальной) 

Состояние шлифовального колеса. Это может предотвратить повреждение геометрии детали и аномальный износ детали. Одевальные инструменты должны использоваться с осторожностью, потому что 

Они, как правило, изготовлены из твердых, износостойких, но очень хрупких алмазных материалов и очень чувствительны к крошечным трещинам и переломам, вызванным незначительными воздействиями и стрессом. С тех пор 

Алмазный комод сам по себе является инструментом, он должен быть очень острым. С помощью тупого перевязочного инструмента, чтобы одеть поверхность шлифовального колеса будет туговато шлифовальное колесо. С тем чтобы: 

Поддерживать высокое качество и острые алмазоперевязочные инструменты, 1/8 перевязочные инструменты должны использоваться регулярно. Перевязка должна вращаться по одному кругу в одной точке или в коническом направлении 

- в точку. Количество ротаций может быть определено в зависимости от повязки и опыта, и оно должно быть ротировано не реже одного раза в день. Инструменты для заправки 

Обычно нужно повернуть 180 градусов, прежде чем они становятся тупыми. Большинство цилиндрических шлифовальных станков помещают деталь и шлифовальное колесо на горизонтальную линию и точку, где наружная поверхность 

Круг части и внешний круг шлифовального колеса называются точкой контакта части/шлифовального колеса.

Инструмент для заправки бриллиантов должен находиться как можно ближе к точке контакта детали/шлифовального колеса. Для шлифовального колеса встроенного шлифовального станка это более важно 

Одеть алмазный инструмент под углом шлифовального колеса вблизи внешнего круга (то есть в точке контакта части/шлифовального колеса при бурении). для 

Микроодевание, кажется, что всегда есть тенденция выбирать большую глубину, чтобы сократить время одевания. Это очень неправильная идея. Шлифовальное колесо должно быть одето 

На наиболее подходящей глубине. Выбирая слишком большую глубину одевания, можно повысить температуру резки, сократить срок службы комода и вырезать полезную 

Слой шлифовальных колес. Конечным результатом является повреждение комода и шлифовального колеса, что контрпродуктивно.

Количество заправки не восстанавливает геометрию шлифовального колеса. При использовании одноточечного прибора соприкасайтесь под углом к диаметру шлифовального колеса 

10-15o, что даст одноточечный инструмент заправки эффект резкости. При обычном вращении не требуется наклона под этим углом 

Но использует всю конечную сторону перевязочного инструмента для контакта с поверхностью шлифовального колеса. Скорость бокового перемещения-это скорость, с которой проходит перевязочный инструмент 

Поверхность шлифовального колеса во время процесса заправки. Она играет ключевую роль в неровности поверхности и скорости удаления металла, необходимой для обработки деталей. В другое место 

Боковые стороны слишком медленно блокируют шлифовальное колесо и повредят неровность и скорость удаления металлических поверхностей. Слишком медленное боковое движение также может привести к 

Шлифовальное колесо для вибрации и обжига поверхности детали. Однородная и быстрая боковая скорость движения позволит обработать поверхность шлифовального колеса, улучшить шлифование 

Производительность, повышение эффективности шлифования и уменьшение шерохости деталей шлифовальной поверхности. Держи себя в руках. Правильное использование охлаждающей жидкости может ускорить одевание и улучшить 

Эффективность одевания.

Опыт показывает, что использование охлаждающей жидкости диаметром 3/8 дюйма отнимает много тепла от комода и продлевает срок его службы. Перевязочный инструмент проходит 

Устанавливается шлифовальное колесо и сопло охлаждающей жидкости, которое покрывает всю поверхность шлифовального колеса или постоянно наполняет охлаждающую жидкость в алмазный сопло. 

При контакте с шлифовальным колесом перевязочный инструмент не должен выходить из шлифовального колеса. В противном случае инструмент для заправки алмазов сломается или сломается 

Под экстремальными температурными изменениями холода и жары. Высокоточная фильтрация охлаждающей жидкости с помощью фильтра позволяет избежать многократной пыли или циклов обломков охлаждающей жидкости. 

Загрязненная охлаждающая жидкость быстро изнашивает шлифовальное колесо и увеличивает время заправки шлифовального колеса. Шлифовальное колесо алмазного инструмента может быть 

Носить во время сухого шлифования (охлаждения), чтобы сушить платье шлифовальное колесо. Перед тем, как идти на работу каждый день, выключите охлаждающую жидкость и пусть шлифовальное колесо холостой в течение нескольких минут 

Предотвратить разрыв шлифовального колеса. Вибрация-это враг одевания. При шлифовке очень важно эффективно снизить вибрацию и избежать ухода 

Маркировка заправки на поверхности шлифовального колеса, столкновение и повреждение инструмента заправки, что означает, что шлифовальное колесо также должно быть сбалансировано, что и определяется 

По структурным характеристикам самого шлифовального колеса.

На баланс шлифовального колеса влияют неравномерная плотность и геометрия шлифовального колеса, поэтому важно также выбрать высококачественное шлифовальное колесо 

- за руль. Это высококачественное шлифовальное колесо, и только при правильной установке оно может быть хорошо сбалансировано. В соответствии с производителем#39; заводские инструкции; 

Шлифовальное колесо обозначается стрелкой вверх, указывающей положение светового конца шлифовального колеса после грубого балансирования, и пользователь может руководствоваться этим 

Стрелка индикация и обратите внимание на перевязку шлифовального колеса для достижения динамического баланса. Равномерное введение охлаждающей жидкости иногда также помогает сыворотка я хочу баланс. 

Для того, чтобы избежать вибрации, вы должны убедиться, что перевязочный инструмент надежно прижимается к креслам для перевязывания, и поддерживать небольшой навес, чтобы убедиться, что перевязочный инструмент имеет 

Достаточная жесткость. Это приведет к вибрации и шуму, разрывам на поверхности детали, нагрузке на поверхность детали и повреждению перевязочного инструмента. Супер-жесткое шлифование 

Перед началом измельчения колесо должно быть сформировано и заземлено. Опыт, описанный в этой статье, поможет вашему шлифовальному колесу создать эффект шлифования.